Résumé
Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot-Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les Parisiens ainsi que les visiteurs de l’Exposition universelle et conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d’un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois technique et commercial, permit de lancer la construction d’un magnifique réseau qui atteint aujourd’hui 14 lignes.
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